Пилотным регионом по внедрению электронных транспортных накладных станет Астраханская область

Совещание по развитию транспортного комплекса Астраханской области прошло под председательством Заместителя Председателя Правительства Виталия Савельева в Москве. Ряд актуальных для региона задач обсудили участники: расширение маршрутной сети авиаперевозок, развитие портовой инфраструктуры, регулирование транспортных услуг в области пассажирских перевозок. Запуск пилотного проекта внедрения в Астраханской области электронных транспортных накладных для организации грузовых перевозок стал одним из ключевых вопросов повестки.

Высокую динамику развития транспортной отрасли Астраханской области, в особенности рост показателей объёма транспортировки грузов морским транспортом, отметил Виталий Савельев. За шесть месяцев текущего года объём перевалки в морском порту Астрахани вырос на 22,5% к показателю аналогичного периода 2023 года и составил более 2 млн т, а перевалка грузов в морском порту Оля составила порядка 750 тысяч тонн за шесть месяцев 2024 года — это более чем в 4 раза выше, чем за такой же период прошлого года.

«Астраханская область – это регион, через который Россия имеет выход к Каспийскому морю, он открывает перспективные пути на Ближний Восток, в Среднюю Азию и Индию. Развитие транспортного комплекса входит в число приоритетных направлений политики региональной администрации. Мы высоко оцениваем текущие результаты работы и поддерживаем многие предлагаемые решения», — отметил Заместитель Председателя Правительства.

Инициативу губернатора Игоря Бабушкина о запуске пилотного проекта по обязательному использованию электронных транспортных накладных в Астраханской области для зерновых перевозок поддержал Виталий Савельев.

«Инициатива губернатора Игоря Бабушкина о введении обязательного использования электронных транспортных накладных своевременная и правильная. Внедрение новых цифровых стандартов положительно скажется на развитии рынка грузоперевозок, создаст условия для роста уровня налогооблагаемой базы, снизит нагрузку на дорожную инфраструктуру, а главное, сократит количество ДТП. Минтранс России и ФНС России поддержали пилотный проект. В перспективе эту процедуру целесообразно внедрить и в других субъектах Российской Федерации», — подчеркнул Виталий Савельев.